قانون گریزی ناشی از مقرارت راهنمایی و رانندگی و نحوه اجرای آن
قانون گریزی ناشی از مقرارت راهنمایی و رانندگی و نحوه اجرای آن
قانون گریزی ناشی از مقرارت راهنمایی و رانندگی و نحوه اجرای آن
مجید سلمانی
قوانینی است که اجازه می‌دهد مقررات خلاف عرف و رویه و اخلاق جامعه بر فرهنگ مرسوم مردم واردشده و حرمت‌شکنی امری عادی شود با ورود مقررات خلاف حقوق مردم به بهانه فرهنگ‌سازی چون متکی به قدرت حاکم است و بر کرانه‌های زندگی اداری و فرهنگی و اجتماعی مردم مستقراست و یک‌جانبه و بدون لحاظ کردن حق مردم بر آن مستولی می‌شود می‌تواند گُرده مردم را سر بزنگاهها بگیرد و جرایم تعیین‌شده را اخذ نماید ولی چون فهم مردم خلاف آن سلطه است حتی در زیر آن سلطه نیز رضایتی به انجام اجبار وارده ندارد و واکنش طبیعی بروز می‌دهد که همان حرمت‌شکنی قانون است که قبح قانون‌شکنی را از میان برده بلکه آن را یک نوع ابراز وجود و مخالفت با قانونی که موردقبول جامعه قرار نگرفته می‌داند و به‌طور طبیعی عمل برخلاف مقررات را جایز دانسته و به‌مرور اعتبار تمام مقررات اجتماعی کاسته شده و بی‌حرمت می‌شود این مقررات جرم‌زا مقررات سخت و طاقت‌فرسا نیست بلکه آن‌چنان ساده و پیش‌پاافتاده نیز می‌تواند باشد که به همان سادگی هم امکان شکستن آن وجود دارد و همین سادگی در ظاهر خود به سخت‌ترین و بدترین عامل قانون‌شکنی تبدیل می‌شود و خطر وحشتناک این‌گونه مقررات جرم‌زا در جریمه کردن فرد یا دو فرد یا اشخاص نیست بلکه از بردن حرمت قانون است این معنا همان ضرب‌المثل قدیمی مردمی است که می‌گوید: تخم‌مرغ دزد شتر دزد می‌شود. به عبارتی وقتی کسی شکستن مقررات و قوانین برایش عادت شد تبدیل به فردی در اجتماع می‌شود که هرلحظه ممکن است دست به عملی زند که جامعه را به ویرانی برساند نمونه‌های فراوان نتیجه این مقررات جرم‌زا هرروز در رفتارهای مردم دیده می‌شود
1-در پشت چراغ‌قرمز ایستاده‌اید چراغ‌قرمز زمان توقف 12 ثانیه را نشان می‌دهد انتظار دارید که باگذشت 12 ثانیه چراغ سبز شود و شما حرکت کنید اما چراغ روی 8 ثانیه متوقف می‌شود همچنان قرمز می‌ماند نتیجه این حالت زمانی عصبی شدن راننده و عبور از چراغ‌قرمز است.
2-پشت چراغ‌قرمز ایستاده‌اید زمان چراغ 30 ثانیه را نشان می‌دهد راننده ایستاده و به اطراف نگاه می‌کند در پشت چراغهای دیگر هیچ ماشینی نیست ولی چراغ آنها سبز است نتیجه آنکه راننده عصبی می‌شود و از چراغ‌قرمز عبور می‌کند.
3-پشت چراغ‌قرمز ایستاده‌اید زمان چراغ‌قرمز عدد 158 ثانیه را نشان می‌دهد راننده صبر می‌کند تا زمان طی شود ولی عدد دوازده روی چراغ سبز نوشته‌شده فقط 6 ثانیه طول می‌کشد تا چهارراه تخلیه شود و 4 ثانیه هم وقت می‌برد تا ماشینهای متوقف در ردیف اول پشت چراغ‌قرمز به دنده بزنند و قصد حرکت کنند ظرف دو ثانیه شاید یک یا دو ردیف در چراغ سبز حرکت می‌کنند ولی 5 یا 6 ردیف در چراغ نارنجی و قرمز عبور می‌کنند که خود را بعد از گذشت 170 ثانیه محق به عبور از چهارراه می‌دانند. تأخیر در تخلیه چهارراه نیز نتیجه همین محق دانستن رانندگان در عبور از خیابان است.
4-در مسیر جاده، خیابان، بزرگراه درحرکت هستید حداکثر سرعت نوشته‌شده روی تابلوی راهنمایی و رانندگی عدد 90 را نشان می‌دهد این حداکثر سرعت در هنگام شلوغی مسیر ناچار رعایت می‌شود حتی سرعت کمتر آز آن می‌شود ولی وقتی مسیر خلوت است و فقط چند راننده در حال تردد هستند این حداکثر سرعت به نظر بسیار غیرمنطقی می‌آید و راننده پا روی گاز می‌گذارد و حرکت بیش از این سرعت را حق خود در خیابان خلوت می‌داند.
5-در مسیر خیابان درحرکت هستید سرعت مجاز 90 کیلومتر در ساعت است و شما با همین سرعت در حال تردد هستید که ناگهان مواجه با تابلوی راهنمایی حداکثر سرعت 60 کیلومتر می‌شوید که پشت درخت وسط مسیر پنهان‌شده و فرصت کاهش سرعت را نمی‌یابید و اجباراً با همان سرعت عبور می‌کنید که اگر بخواهید سرعت خود را ناگهان کاهش دهید امکان تصادف وسیله نقلیه پشت سر شما با وسیله نقلیه شما وجود دارد.
6-در مسیر خیابان، جاده، اتوبان، بزرگراه، در حال تردد هستید و با سرعت مجاز نیز حرکت می‌کنید ناگهان در مقابل شما جاده متورم می‌شود و وسیله نقلیه شما به هوا پرتاب می‌شود که نام این تورم جاده را اداره راهنمایی و رانندگی یا وزارت راه سرعت‌گیر گذارده است ولی عمدتاً هیچ‌گونه علامتی در کنار جاده یا روی این سرعت‌گیر که مردم نام آن را ساندویچ گذارده‌اند مشاهده نمی‌شود به صورتی که اگر راننده به‌محض مشاهده آن قصد کاهش سرعت داشته باشد خطر تصادف از پشت سر وجود دارد علاوه بر اینکه ماشین نیز دچار صدمه می‌شود و در اکثر مواقع راننده ترجیح می‌دهد با همان سرعت و با برخورد شدید با سرعت‌گیر از آن عبور کند.
7-در اکثر خیابانهای تهران تابلوهای توقف ممنوع و حمل با جرثقیل بدون آنکه پارکینگی در آن خیابان و خیابانهای اطراف تعبیه یا تعیین یا ایجادشده باشد نصب‌شده که رانندگان ناچار زیر این تابلوهای ممنوع توقف می‌کنند.
8-راننده در جاده خارج از شهر در حال حرکت است تابلوی راهنمایی حداکثر سرعت 40 کیلومتر را نشان می‌دهد سرعت شما 60 کیلومتر است تا 80 کیلومتر هم به‌راحتی می‌توانید حرکت کنید به نظر راننده حداکثر سرعت تعیین‌شده قابل‌اعتنا نیست و با سرعت منطقی ولی خلاف سرعت تعیین‌شده که به نظر او غیرمنطقی است به حرکت خود ادامه می‌دهد.
9-تو خود بخوان حدیث مفصل از این مجمل
منبع: هفته‌نامه صوراسرافیل شماره 61